(圖片來源:擷取自Youtube)
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衛福部常務次長薛瑞元日前在失智研討會中,表示在市區的車速,應從速限40公里降到20公里,引起大眾討論。民進黨立法委員鄭寶清,今天在立院交通委員會質詢,問交通部有何看法?交通部長賀陳旦答詢,別的國家確實把時速為30公里,時速20公里確實太低。(udn)
(圖片來源:擷取自Youtube) 為降低台灣高齡駕駛肇事機率,交通部明文規定2017年7月起,凡年滿75歲(以上)之駕駛,每3年必須經過體檢、認知測驗後,才能得以換發駕照;但由於該法令並不具有強制性,導致施辦成效並未想像中理想。不過,日前衛福部常務次長薛瑞元出席「2017失智症防治照護研討會」表示,為建立起老人友善社區,政府除了改善大眾運輸軌道建設工程外,國人更應該改善行車習性,像是「將市區限速從40km/h降低至20km/h」。(ETNews)
(示意圖,圖片來源:維基百科) 沒想到這番車速從40公里降到20公里的言論一出,立刻在網路上掀起一陣撻伐聲浪,「先解決弱智問題我們再來談失智議題」、「老人本來就該乖乖去坐軌道,騎什麼車」、「看到20km時速,我也是醉了!唉!」、「我相信最大的失智海嘯正在衛福部裡到處衝撞」、「失智還讓人在外面走,這官員也失智了嗎」、「靠北喔!時速20是三小,腳踏車都比較快」、「時速20,騎機車平衡感不好的話會倒耶!」、「白痴,怎不取消老人駕照,老人騎摩托車才不友善,根本不照道路規定來。三寶是爆衝逆向才被叫三寶,不是因為騎20被叫三寶。」。(東森)
(圖片來源:PTT) 交通部長賀陳旦表示,衛福部沒有越俎代庖,不過,時速降為20公里偏低,30公里在別的國家有實驗經驗,可以參考,但真正要怎樣管理要整理檢討。(蘋果) |
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